Une mer houleuse empêche Polyeco S.A et Dive Solutions (Mauritius) de pomper les 25 tonnes métriques de diesel et les 2 tonnes métriques de lubrifiants qui se trouvent à bord du Sir Gaëtan. Les opérations ont été reportées à demain.

«Le pompage débute demain autour de midi-13 heures. Tout se déroule bien et le temps favorable permettrait d’aller de l’avant avec cette opération». C’est ce qu’affirment les deux sociétés privées, ce samedi 12 septembre 2020.

Dans la matinée de ce samedi, le remorqueur Posh Perseverance battant pavillon singapourien et mobilisé par la Mauritius Ports Authority (MPA) a transporté du matériel destiné aux deux sociétés qui se sont engagées à pomper le carburant. Dimanche 6 septembre, des équipements, en provenance de la Grèce, sont arrivés à Maurice pour aider aux opérations.

Depuis mardi, des barrages flottants ont été déployés autour du Sir Gaëtan pour contenir toute fuite de fioul. Les réservoirs de carburant du remorqueur ont été inspectés. La technique utilisée pour les vider est un système de perçage « Hot Tap » antidéflagrant. Ce  système permettra de faire des ouvertures en toute sécurité et de placer des valves dans des réservoirs contenant du carburant. La méthode « Hot Tap » a prouvé son efficacité lors d’exercices de pompage menés après des naufrages à l’étranger.

Lors de l’opération, les plongeurs seront alimentés en air à l'aide d'un narguilé, un conduit apportant de l'air depuis la surface. Des bouteilles d’oxygène en réserve seront également mises à leur disposition.

Il est prévu que les opérations dureront entre sept et dix jours de travail si les conditions climatiques sont favorables. Toutes les opérations auront lieu de jour et seront suspendues pour des raisons de sécurité si les conditions climatiques se détériorent