L’amendement à l’article 95 de l’Employment Relations Act, réalisé l’année passée par le gouvernement, est «anticonstitutionnel», estime la Platform Travayer Transpor CNT. Reaz Chuttoo et Jane Ragoo, les négociateurs syndicaux pour cette plateforme, animaient une conférence de presse ce mercredi 6 août à Port-Louis. Ils ont notamment souligné qu’une plainte a été déposée au Bureau international du Travail (BIT) et que des actions légales sont envisagées en Cour suprême.

L’amendement décrié prévoit que tout accord collectif dans une entreprise ou une industrie a force de loi sur les «Remuneration Regulations». C’est d’ailleurs sur ce point que s’appuie le ministre du Travail, Shakeel Mohamed pour expliquer qu’il ne peut recommander une augmentation de salaire dans ce secteur en vue du rapport du NRB pour le secteur du transport.

Les syndicalistes soulignent que cet argument ne tient pas d’autant plus que l’article 57(2) de l’Employment Relations Act, mentionne le fait qu’un accord collectif ne peut pas contenir une clause stipulant un salaire plus bas que celui des Remuneration Regulations. «Il y a un conflit entre ces deux aspects», relève Reaz Chuttoo.

C’est la raison pour laquelle la plateforme compte saisir la Cour suprême. «Nous consultons nos hommes de loi pour savoir si nous devons attendre les conclusions du BIT ou si nous devons déjà porter plainte en Cour suprême, voire demander un Stay Order», ont expliqué Jane Ragoo et Reaz Chuttoo.

Les divisions entre syndicats déplorées

Les négociateurs de Platform Travayer Transpor CNT ont également déploré la manière de faire d’Ashok Subron, de l’Union of Bus Industry Workers. Ce dernier aurait demandé aux travailleurs de différents dépôts de la CNT de rejoindre son mouvement, pour que son mouvement syndical soit le seul reconnu dans ce secteur. «Nous sommes venus en tant que négociateur pour rassembler les employés», a tenu à faire ressortir Reaz Chuttoo. Ce dernier a ajouté que s’il le faut, ils sont prêts à se retirer.