Répondant à la Private Notice Question du leader de l’opposition, Paul Bérenger, le ministre du Tourisme, Xavier-Luc Duval a informé la Chambre qu’Air Mauritius a enregistré 18,2 millions d’euros de pertes en 2008.
Dans sa question, Paul Bérenger veut recueillir des informations sur la situation financière de la compagnie nationale d’aviation. Il veut aussi savoir s’il y a un plan d’action pour sortir la compagnie de cette passe difficile.
Lui répondant, Xavier-Luc Duval explique qu’Air Mauritius a encouru, pour l’année 2008, quelque Rs 840 de pertes au taux du jour de l’euro qui est à Rs 46,21. Le ministre précise aussi qu’il est difficile de faire des prévisions pour Air Mauritius à cause de certains facteurs externes. Soit le prix fluctuant du pétrole et la fluctuation du taux de l’euro et du dollar. Cependant, le ministre du Tourisme se dit confiant qu’Air Mauritius pourra s’attendre à un cash-flow positif.
Le ministre fait également ressortir que le prix des billets d’avion a affecté les arrivées. Une baisse de 20% dans le nombre des arrivées a été enregistrée en 2008. Concernant le plan d’action, Xavier-Luc Duval a rappelé les mesures prises. Dont la réduction des coûts administratifs, la vente de certains actifs, la location de deux avions à des transporteurs étrangers, le non renouvellement du contrat de certains contractuels…
C’est dans une ambiance relativement calme que s’est déroulée la première partie des travaux parlementaires de ce 7 avril. Cependant, à sa gestuelle, l’on pouvait lire une certaine irritation chez Paul Bérenger du fait que Xavier-Luc Duval donnait l’impression, à certains moments, de tourner autour du pot au lieu de livrer des réponses plus claires.
 
Commentaires
Keep the rickshaws out of Mauritius
It would be a really big mistake if Mauritius was to adopt the rickshaws! After visiting countries in which this mode of transportation is common, I can tell you for sure that these vehicles are really noisy and polluting. It's never going to be worth it to adopt them rickshaws!!!
Air Mauritius
If the Govt wants more tourists, they must proactively address issues of violence, burglary, assaults, rape and other offences so common in Mauritius these days. Then the tourists will feel safe to visit places of interest in Mauritius instead of being cooped up in the resorts. I have not been to Mauritius since 2001 and I am not considering to visit again since I got burgled in the beach house I was renting at Flic-en-Flac.
Air Mauritius Lossses
Duval can do the sega around the issues at MK, but he can't explain in clear language what information the decisions taken were based on. MK as IATA member has access to industry specific economic and statistical data. As for all the dancing around current issues... MK could open some FX bank accounts in USD and Euro so frankly, where is the problem? Lease-back assets is not a very good sign in terms of risk management and long term sustainability. Share Issue... that's just another way of GM injecting more money in MK... money which comes from the taxpayers!
air mauritius
air mauritius should have been a success story were it not for the incompetence and nepotism at the centre of this company. to turn this company around, a foreign national,preferably a european with experience of running an airline should be appointed . free from governmental interference.
voyages gratis lor MK
Toul temps mo trouve ene bann officiels MK dans Business Class ! ca mem MK pe faire fallit !
air mauritius
Xavier Duval n'a fait que tourner autour du pot et n'a pas pu donner des reponses claires pour ne pas s'embarasser encore plus ainsi que Navin Ramgoolam. Ses bribes nous ont fair comprendre que le role du CEO VIRTUEL etait de PASSE DIBER avec les syndicats et ce pendant 3 semaines encore!
air mauritius
MK needs to be saved from unscrupulous managers and inactive Board members. But can we afford to put good money after bad money? We still have the failing CEO, the passive Board of Directors, now awakening through a certain Beegoo. A good advice, sack them all then put good money.