Le dernier commentaire en date est celui du ministre de l’Agro-Industrie, Satish Faugoo

Ce dernier demande, en effet, aux compagnies sucrières de trouver un moyen alternatif de transport pour acheminer le sucre vers le port.

Il répondait à une déclaration de Jocelyn Kwok, secrétaire général de la Chambre d’agriculture. Ce dernier avait soutenu que cette interdiction était l’une des causes de la baisse de la production sucrière.

«Cette interdiction peut effectivement affecter l’emploi du temps des camionneurs. Mais il faut voir le problème de manière globale. Je ne vois aucune raison que cela affecte leur production. Je ne vois pas comment, s’ils parviennent à s’organiser, qu’ils doivent souffrir de cette interdiction. Il faut trouver le juste milieu entre les intérêts économiques et les considérations humaines», assure Satish Faugoo, dans une déclaration qu’il nous a faite.

De leur côté les opérateurs de la zone franche manufacturière soumettront à la MEXA, cet après-midi, un rapport sur l’impact économique et financier de cette interdiction fait aux poids lourds.