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Le ministre du Transport: "Le Bus Rapid Transit System a été choisi pour des raisons écologiques"
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Le ministre du Transport: "Le Bus Rapid Transit System a été choisi pour des raisons écologiques"
En réponse à une question du leader de l''Opposition, le ministre des Infrastructures publiques et du Transport terrestre a déclaré que le gouvernement a opté pour le Bus Rapid Transit System pour plusieurs raison dont le souci de protéger l''environnement.
Paul Bérenger voulait savoir sur quoi s’était basé le gouvernement pour choisir le système Bus Rapid Transit (BRT) au détriment de celui du Light Rail Transit (LRT). Si le ministre a aussi mis en avant dans sa réponse d’autres avantages du BRT tels que l’aspect financier ou encore la flexibilité, ce qui a retenu l’attention, c’est bien le fait que le ministre ait déclaré que le BRT en comparaison au LRT présente une meilleure performance environnementale.
Le leader de l’opposition devait revenir sur cet aspect, en faisant remarquer que le choix de privilégier les autobus beaucoup plus polluants que le métro léger est, quelque part, en contradiction avec la position du Premier ministre au sommet sur le climat qui se tient actuellement à Copenhague. D’autant plus que le ministre était incapable de donner des détails quant aux types de bus qui seront utilisés.
D’ailleurs, le ministre Bachoo s’est souvent trouvé dans l’incapacité de donner des informations exactes sur ce dossier. Mais il affirme qu’un consultant, qui a déjà été choisi par le Public Procurement Office et à qui un contrat sera alloué avant la fin de cette année, sera responsable d’établir les procédures et autres détails concernant le BRT.
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