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Incendie sur un bateau voué à la ferraille : mort d’un employé de Samlo

28 avril 2011, 00:00

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Incendie sur un bateau voué à la ferraille : mort d’un employé de Samlo

Kevin Cureemsing, 27 ans, est décédé dans un violent incendie s’est déclaré sur le navire qu’il découpait en cale sèche. Les pompiers ont immergé le bateau pour circonscrire le feu. On ne sait si le malheureux est mort brûle ou noyé. (Photo: Kevin Cureemsing en médaillon et le père Dhanilall Cureemsing, le père du disparu à droite).

Le corps calciné de Kevin Cureemsing a été retrouvé tard dans la nuit. Il était occupé avec ses collègues à découper un vieux navire chinois en cale sèche et destiné à la veille ferraille. Un incendie s’est déclaré vers les 16 heures le mercredi 27 avril dans l’enceinte de l’entreprise de carénage Taylor Smith, au port. Kevin Cureemsing, 27 ans, était un employé de la fonderie Samlo

A 18 heures passées, les proches du jeune homme, domiciliés dans le village de St-Hilaire, situé après Riche-en-Eau, ont reçu un appel des agents du poste de police de Cent-Gaulettes, les informant de cet accident. Et du fait que celui-ci n’a plus donné signe de vie depuis.

Comme un seul homme, une vingtaine de proches ont pris place à bord d’un minibus et de plusieurs voitures pour se diriger vers Port-Louis. Pour tenter de comprendre ce qui s’est passé et à donner un coup de main aux secouristes..

Ils ont vite déchanté en débarquant devant les grilles de Taylor Smith. La police leur a interdit l’accès au navire d’où sortatit encore de la fumée et pour ajouter à leur peine, ils ont appris de la bouche d’un pompier que vu l’impossibilité de ses collègues à circonscrire l’incendie qui s’y était déclaré, la décision a été prise de l’immerger.

A 23h00 passés Dhanilall Cureemsing, le père du disparu a vainement tenté de faire comprendre aux policiers gardant le portail de Taylor Smith qu’il lui fallait absolument assister aux opérations. Kevin est le dernier de ses trois enfants et ce n’est que quarante minutes plus tôt que les pompiers du port ont actionné les pompes à eau pour vider les cales du navire calciné.
La mort dans l’âme, l’air hébété, l’ancien laboureur de l’usine sucrière de Riche-en-Eau est resté sur la route à fixer la silhouette du navire qui est sans doute devenu le tombeau de son fils. Sans renseignements de la police ni des gardes-côtes, aucun représentant de Samlo n’étant sur place non plus, les proches de Kevin Cureemsing n’ont pas manqué de faire part de leur exaspération.

Dhanilall le père explique à lexpress.mu, après avoir fait les cent pas, que son fils a quitté la maison comme à son habitude vers les 5h30 pour se rendre au travail. Employé à la fonderie Samlo, à La Pipe, depuis ces cinq dernières années, cela fait un an qu’il s’est retrouvé à découper des épaves dans le port.

Son équipe travaillait avec des chalumeaux, c’est ce qui a sans doute provoqué l’incendie, peste son père. A mesure que la nuit s’avance, il n’a plus espoir de voir son fils vivant. Il s’accroche à la photo de ce dernier apposée à son permis de conduire.

Samlo, une entreprise qui appartient aux frères Gowressoo, joue aux abonnés absents depuis que la nouvelle de l’incendie s’est répandue. Leur firme est une habituée des drames, plusieurs accidents, dont certains mortels, ayant émaillé sa mise en opération au début des années 2000.

En juillet 2002, huit Bangladeshi ont été grièvement brûlés, éclaboussé par du métal en fusion. Ils étaient alors employés au noir dans la fonderie qui opérait deux ans durant sans permis. Quinze mois après, ce fut au tour d’un habitant de Camp-Fouquereaux, Ramchandra Ramdin, de périr sous les roues d’un ‘Bell Loader’ qu’il lavait.

En août 2006, un autre Bangladeshi avait eu les intestins perforés par un morceau de métal en fusion alors qu’en août 2007, Avinash Samloll, 21 ans, a rendu l’âme quand un tube de métal s’est fiché dans son visage.

En ce qu’il s’agit des accidents de ce type dans la rade de Port-Louis, une explosion s’est produite le 19 novembre 1999 sur le bateau de pêche Noor Star. Vikash Paupiah, 30 ans, a eu la jambe gauche sectionnée au niveau du genou alors que Sylvano Petit, 23 ans, a été grièvement brûlé dans l’incendie qui a suivi.