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Ford Kuga : L’âge de la maturité
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Ford Kuga : L’âge de la maturité
Un SUV au design rassurant et intuitif. C’est ce que propose le constructeur américain Ford grâce au Kuga. Ce nouveau modèle, qui arbore un look moins trapu et agressif que son prédécesseur, entend bien se faire une place au soleil dans un segment où la compétition n’a jamais été aussi rude.
A première vue, le Kuga a tout pour plaire, d’autant plus que les spécialistes s’accordent à dire qu’il s’agit là de l’un des plus beaux SUV de sa catégorie. Pour satisfaire de nouveaux clients, le Kuga affiche des dimensions en nette progression. Elle prend ainsi 8 cm en longueur (4,52 m). Si cela n’est pas vraiment perceptible par les passagers avant et arrière, qui demeurent tout de même plutôt bien lotis, le coffre passe lui de 28 à 71 litres en capacité selon les configurations (456 litres en position normale et 1 653 avec la banquette rabattue). Autant dire qu’il y a largement la place pour y mettre ce que l’on veut.
L’on soulignera la présence de l’ingénieux système de double hayon arrière (nettement plus pratique et costaud qu’une lunette ouvrante) et à l’emplacement prévu pour accueillir le cache-bagages qui facilite grandement la vie.
Un modèle américanisé
Alors que le Kuga premier du nom était réputé plutôt joueur, avec un comportement presque sportif pour la catégorie, son remplaçant s’est assagi et, dans un sens américanisé, avec des réglages de suspensions plus souples. Le châssis, très dynamique, offre un confort de conduite fort appréciable. Dotée d’une direction incisive, directe et précise, ainsi que d’un freinage aussi progressif qu’efficace, cette Ford se révèle très agréable à prendre en main.
Difficile de trouver des défauts au nouveau Ford Kuga. S’il a quelque peu perdu son comportement résolument tourné vers le dynamisme de l’ancienne mouture, il a gagné en confort et un peu en habitabilité pour le plus grand plaisir des familles. Toujours à la pointe des équipements technologiques, le constructeur a également réajusté à la baisse la position tarifaire de son SUV, le plaçant ainsi favorablement face à la concurrence.
Source : Automoto, supplément de Business Magazine
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