CNT: L’UBIW s’insurge contre l’abandon de certaines dessertes

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L’Union of Bus Industry Workers (UBIW), un des syndicats de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), regimbe contre la décision de la direction de cette compagnie de ne plus desservir certaines «routes» du pays.

A partir du 21 septembre, les autobus de la CNT n’effectueront plus les trajets Flacq-Port-Louis (176) et Rivière du Rempart-Flacq (221). Selon l’UBIW, ces dessertes sont rentables. «Les routes 176 Flacq-Port-Louis et 221 Rivière du Rempart-Flacq sont des parcours très rentables. Il suffit de les réorganiser et de prendre des mesures pour empêcher les transporteurs illégaux d’opérer», affirme Chetanand Nundoolall, secrétaire de l’UBIW.

Il indique que la CNT transporte les voyageurs sur le parcours Flacq-Port-Louis depuis 25 ans.

«En ce qui concerne les opérateurs illégaux qui piquent des passagers sous notre nez et nous laissent que les personnes âgées et les enfants, qui ne payent pas le bus, pourquoi ni le ministre du Transport, Anil Baichoo, ni la National Transport Authority (NTA) ou la police n’est pas capable de sévir?», s’insurge Chetanand Nundoolall.

Face à cette situation, l’UBIW conclut que «la direction de la CNT est train de subir des pressions qui la pousse à l’abandon certaines routes».

Interrogé à ce sujet, un membre de la direction soutient le contraire.

«Les trajets Flacq-Port-Louis et Rivière du Rempart-Flacq font partie des huit dessertes qui ne sont pas profitables pour la CNT. Ce sont principalement les routes en zone rurale. Nous avons demandé à la NTA de trouver d’autres opérateurs pour ces trajets. A ce jour, la NTA les cherche encore», dit cette source. Elle précise que l’abandon de ces dessertes est une décision approuvée par le conseil d’administration de la CNT et le ministre du Transport.

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