Bilan financier 2009-2010 : Le hedging continue d’affecter les finances d’Air Mauritius

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La compagnie nationale d’aviation montre un résultat négatif de l’ordre de Rs 283, 7 millions en 2009-2010. Le hedging en est une des explications. Toutefois, les pertes diminuent par rapport à l’année dernière.

Air Mauritius enregistre un résultat net négatif de Rs 283,7 Millions (6,9 Millions d’euros), comparé à Rs 3,46 Milliards (84,3 M d’euros) pour l’année 2008-2009. C’est ce qu’a annoncé la direction d’Air Mauritius, dans l’après-midi de jeudi 17 juin, lors d’une conférence de presse au Paille-en-queue Court, à Port-Louis.

Outre cette amélioration significative par rapport au montant des pertes constatées pour l’exercice financier précédent (2008-2009), la compagnie aérienne affiche un résultat opérationnel positif (résultat net hors hedge carburant) de 31,6 M d’euros. Le taux de remplissage pour l’exercice 2009-2010 est de 80,6% comparé à 74, 9% en 2008-2009. MK affirme que ce taux de 80,6% est «le meilleur taux depuis plusieurs années».

Présentant le bilan de la compagnie, le directeur exécutif, Manoj Ujoodha a déclaré que «2009 était encore un annus horribilis ( une année terrible) pour l’industrie».

Manoj Ujoodha a mis beaucoup d’accent sur les défis qu’ont dû relever les compagnies aériennes en 2009, soit «l’extrême volatilité du prix des carburants, les pertes substantielles encourues dus aux programmes de hedging carburant, la crise financière globale et une demande stagnante».

Le directeur exécutif d’Air Mauritius a souligné que l’incertitude perdure dans le secteur du transport aérien en 2010. La crise de l’euro est venue s’ajouter aux turbulences qui font trembler l’aviation. Air Mauritius n’en échappe pas puisque ses comptes sont justement en euros.

Toutefois, le Paille-en-queue ne compte pas baisser ses ailes. «Pour Air Mauritius le chemin vers la reprise passe par la promotion de&nbsp&nbsp la sécurité, l’amélioration du service clientèle, la préservation de l’emploi…», annonce Manoj Ujoodha.
Le directeur exécutif d’Air Mauritius explique que la compagnie renforce sa présence dans l’océan Indien, en Afrique et en Asie. Air Mauritius a l’intention de continuer à augmenter sa capacité en sièges (elle veut l’augmenter de 15%) et contrôler rigoureusement ses couts opérationnels, afin d’affronter «une autre année de défis».

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