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Air Seychelles : vers la privatisation ?
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Air Seychelles : vers la privatisation ?
Face à la rude concurrence de la part des compagnies étrangères, notamment Emirates, et les zones de turbulences que la libéralisation aérienne a provoquée, Air Seychelles envisagerait la privatisation.
C’est en tout l’une des options qui se présente à la direction d’Air Seychelles dont le nouveau conseil d’administration vient d’être nommé par le président de la république. Le capitaine David Savy a été maintenu dans sa position de président exécutif de la compagnie aérienne nationale.
David Savy, un pilote de ligne de formation, a été reconduit dans sa position alors que le transporteur aérien traverse une zone de turbulences à la suite de libéralisation arienne qui a ouvert le ciel seychellois à d''''autres compagnies, surtout ceux du Golfe persique, Emirates et Qatar.
Emirates fait une concurrence rude à Air Seychelles en décidant récemment d''augmenter par trois encore son nombre de vols sur les Seychelles, tandis qu’Air Seychelles suspecte même Emirates de pratiquer la concurrence déloyale sur certaines destinations desservies par les deux compagnies.
David Savy et le nouvel conseil d''administration de la régie Air Seychelles doivent trouver des moyens de rendre la compagnie plus compétitive. On murmure dans certains milieux d''influence que l’une des options à retenir sera de privatiser la compagnie en faisant entrer des investisseurs étrangers dans le capital de la compagnie.
Pour rappel : en 2013, Air Seychelles accueillera dans sa flotte (une dizaine d’appareils) deux Boeing 787 Dreamliners flambant neufs. Les destinations prévues (à partir de Mahé) : Maurice, Johannesburg, Singapour, Rome, Milan, Francfort, Londres, Paris, Zurich et Moscou.
(Source : Chine Nouvelle)
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