Deux syndicats remettent en question la fiabilité du plan de redressement de la compagnie nationale d’aviation.

L’Air Mauritius Staff Association et l’Air Mauritius Cabin Crew Association, par la voix de leur porte-parole, Awadh Balluck, s’interrogent sur la pertinence du plan redressement soumis au gouvernement par la direction de la compagnie.

«Le plan ne fait pas l’unanimité. Il a été travaillé sans aucun exercice de concertation. Et ce n’est pas en quatre jours qu’on établit un plan de restructuration», affirme Awadh Balluck. Il rappelle que pour être fonctionnel et efficace, tout plan doit pouvoir profiter de l’adhésion des principaux partenaires du secteur concerné. «Or, dans le cas d’Air Mauritius, le plan ne tient pas en compte les préoccupations des principaux partenaires de la compagnie. Soit ses quelque 2 800 employés», ajoute-t-il.

Il insiste aussi à dire que le plan a été réalisé «par ceux qui mènent la compagnie à sa perte. Tous ceux qui pratiquent le petit copinage et les gaspillages.» Quant à l’argument à l’effet que la compagnie nationale d’aviation s’appuie sur le rapport de l’expert étranger MCKinsey, Awadh Balluck souligne que le travail de l’expert date de trois ans déjà. «Ce sont des recommandations qui sont graduellement mises en place», dira-t-il, à cet effet.

Il appelle donc à un rejet de ce plan. «Le conseil d’administration est divisé. Comment peut-on œuvrer dans la sérénité dans un tel cas de figure? J’apprécie, par contre, la position du Premier ministre qui a fait ressortir que les employés ne doivent pas être perdants de l’exercice à entreprendre», conclut Awadh Balluck.

N.E.