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Accidents à Valton: la vitesse montrée du doigt

19 mars 2014, 20:58

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Accidents à Valton: la vitesse montrée du doigt

Quatre accidents, dont un fatal, ont été enregistrés depuis l’ouverture de l’autoroute reliant Terre-Rouge à Verdun. Tous ont eu lieu aux environs du rond-point de Valton. Alors que le dernier accident en date remonte à vendredi, habitants de l’endroit et policiers dénoncent la vitesse et le comportement de certains chauffeurs.

 

Selon un groupe d’habitants, des automobilistes roulent au point mort une fois le rond-point de Beau- Bois dépassé pour rallier celui de Valton. Ils profiteraient de la descente pour économiser du carburant.

 

Au vu de la topographie de ce rond-point, ces résidents soulignent que les risques d’accident sont accrus. Car souvent, arguent-ils, les freins des conducteurs qui arrivent à grande vitesse ne répondent pas.

 

Jusqu’ici, font ressortir ces villageois, ce sont surtout des poids lourds qui ont été impliqués dans des accidents. Le président du village de Crève-Cœur, Premnath Seewoo, se dit également très concerné par ces quatre accidents. Il est d’avis que ce rond-point aurait dû être semblable à celui de Verdun/ St-Pierre.

 

Du côté de la police, un officier soutient que c’est le non-respect du code de la route qui est en cause. Il précise qu’une speed camera a été placée entre les ronds- points de Beau-Bois et de Valton. La limitation pour ceux roulant en direction de Beau-Bois est de 110 kilomètres heure. Et, à partir de l’endroit où cette route devient une deux voies en direction de Valton et une voie en sens inverse, la limitation est de 80 kilomètres heure.

 

L’officier constate qu’un autobus, qui a fait un accident sur cette route, a été flashé pour excès de vitesse après le rond-point de Beau-Bois, en direction de Valton. Le véhicule a poursuivi sa course sur deux kilomètres. Selon le chauffeur, les freins avaient lâché. La police attend toujours le rapport des experts du ministère des Infrastructures publiques à cet effet.

 

Pour ce qui est de l’accident du vendredi 14 mars, lors duquel un poids lourd a traversé le rond-point pour terminer sa course contre un pylône, le chauffeur aurait admis qu’il roulait au point mort et que ses freins n’ont pas répondu.