Place Margéot: la gare remise à neuf

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La gare sera utilisée comme un lieu pour le débarquement et l’embarquement des passagers uniquement, le stationnement y étant interdit.

La gare sera utilisée comme un lieu pour le débarquement et l’embarquement des passagers uniquement, le stationnement y étant interdit. 

Asphaltage et marquage des voies pour les autobus, l’installation de nouveaux Abribus… La place Margéot est appelée à avoir meilleure mine d’ici quelques jours. En effet, Larsen & Toubro (L&T) s’apprête à remettre en état cette gare, qui a été chamboulée avec les travaux du Metro Express, à Rose-Hill. La gare sera utilisée comme un lieu pour le débarquement et l’embarquement des passagers uniquement, le stationnement y étant interdit. Depuis son ouverture, c’est l’Ébène Bus Holding qui y est dédié.

Travaux obligent, la configuration pour le débarquement et l’embarquement des passagers a été revue. Tout d’abord, les bus devront s’aligner à la place Margéot, le long de la rue Vandermeersch, en face du complexe commercial Atrium. L’aménagement de la route à côté du bureau du Central Electricity Board (CEB) sera modifié afin de permettre aux bus de circuler librement, grâce à un rond-point temporaire qui sera construit.

Route à sens unique

Les bus sortant de la place Margéot en direction de l’Est, notamment Flacq, Bel-Air et Sébastopol, seront déviés vers la rue Virgil Naz pour prendre ensuite leurs directions respectives. Cette route sera à sens unique vers l’avenue Julius Nyerere.

Des bus de la Compagnie Nationale de Transport qui desservent les routes suivantes 3, 3A, 3B, 3C, 3D, 69, 102, 156, 170/170A, 242 et ceux de l’United Bus Service sur les routes 2, 2A, 140, 149 et 250 sont alignés des deux côtés de la route, entre la rue Soonee Mosque et Inkerman St, à côté du restaurant Coin Idéal et le complexe J. Kalachand.

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