Publicité

Retard de livraison: Airbus paie Rs 70 millions à Air Mauritius

13 mai 2019, 22:30

Par

Partager cet article

Facebook X WhatsApp

Retard de livraison: Airbus paie Rs 70 millions à Air Mauritius

Les négociations ont été dures. Mais au final, Airbus devrait décaisser autour de 2 millions de dollars, soit environ Rs 70 millions (selon le taux de change en vigueur hier), à Air Mauritius (MK). Cela, en termes de compensation financière, après que la livraison des deux A 330 neo eut été reportée… à plusieurs reprises.

Flash-back. Les deux avions, l’Aapravasi Ghat et le Chagos Archipelago, loués par Air Mauritius, devaient au départ rejoindre la flotte nationale en octobre de l’année dernière. Toutefois, à la suite d’un souci lié à la certification des moteurs fabriqués par la firme Rolls Royce, la conceptualisation des appareils n’a pas pu être faite à temps. «Contrairement à ce que certains veulent faire croire, le retard de la livraison des A 330 neo n’a jamais été occasionné par un problème financier. Tout est lié à la fabrication», fait-on valoir à la société d’aviation nationale. D’ajouter que dans un premier temps, Airbus a déclaré que les avions seraient remis en janvier.

Or voilà que tel n’a pas été le cas. En janvier 2019, de nouvelles correspondances indiquent que les A 330 neo seraient disponibles cette fois-ci en avril. Et là encore, un seul appareil pourra être prêt dans les temps.

«Vu qu’au départ, les avions devaient rejoindre la flotte en décembre 2018, MK avait l’intention de ne pas reconduire le contrat de location de deux A 340, des long-courriers. Mais devant ce nouveau report, il a fallu prolonger le contrat de ces vieux appareils», ajoute-t-on au Paille-en-Queue Court. Cette mesure a engendré des frais supplémentaires.

Dans les milieux concernés, on avance qu’Airbus a accepté de s’en charger. Toutefois, le fait que les A 330 neo n’aient pas pu rejoindre la flotte à temps a occasionné d’autres conséquences négatives pour Air Mauritius. D’abord, c’est tout le planning des dessertes qui a dû être revu. «Il y a eu des décalages dans les horaires de vol et des contraintes, avec un effet boule de neige», explique-t-on.

C’est ainsi que le mois dernier, le top management de MK met le cap sur Londres pour des négociations poussées. Si dans un premier temps, Airbus accepte de dédommager la société d’aviation nationale, le montant initial proposé ne fait pas l’unanimité.

De 500 000 USD par avion, la somme passe alors à quasiment un million de dollars. Finalement, l’Aapravasi Ghat est arrivé à Maurice le 18 avril 2019. Quid du second, le Chagos Archipelago ? «Il a été annoncé à la fin du mois mais rien n’est encore sûr, ce qui laisse la porte ouverte à d’autres négociations…»