Transport en commun: Un service-conseil recherché pour un «cashless system»

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La National Transport Authority (NTA) est à la recherche d’un service-conseil pour le projet Cashless Bus Ticketing System.

La National Transport Authority (NTA) est à la recherche d’un service-conseil pour le projet Cashless Bus Ticketing System.

Le Cashless Bus Ticketing System est en bonne voie. La National Transport Authority (NTA) est à la recherche d’un service-conseil pour ce projet. Un Request of Proposal a été lancé en ce sens. La date limite pour les propositions est le 11 juin. C’est ce qu’a déclaré le ministre des Infrastructures publiques et du transport en commun, Nando Bodha, lors du lancement du site web du Metro Express, vendredi 27 avril. Les bus devraient incorporer le «cashless system» en même temps que l’arrivée des trains.

«On a besoin de mettre de l’ordre dans le transport gratuit. Avec le Cashless Bus Ticketing System, on saura combien d’élèves et de personnes âgées voyagent», a affirmé Nando Bodha. Cette carte permettra de comptabiliser les différents trajets en train, dans les correspondances (feeder buses), entre autres. «Tout devra être prêt pour que ce système fonctionne avec l’arrivée des trains.»

Le rôle du service-conseil : mettre en avant les besoins et les objectifs pour que ce système de paiement soit accepté par le public. Il devra également adapter ce système au marché mauricien. Avant de mettre le Cashless Bus Ticketing System sur pied, le service-conseil devra faire une étude de faisabilité.

Les Road Traffic (Bus Fares) Regulations 2016, en vigueur depuis le 1er mars 2016, ont introduit le Cashless Bus Ticketing System pour le transport en commun. RoseHill Transport avait lancé le sien sur une base pilote.

La même année, le ministère de tutelle a commandé une étude intitulée Consultancy Services to Reengineer Public Transport Industry in Mauritius à PricewaterhouseCoopers. Le rapport final a été soumis en mai 2017.

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