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Honda Accord: changement radical de style

20 juillet 2017, 08:51

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Honda Accord: changement radical de style

Même si Honda a arrêté de commercialiser l'Accord sur certains marchés depuis un an ou deux, la voiture demeure un grand succès ailleurs, notamment aux États-Unis, où elle est même la plus vendue des berlines moyennes. Le restylage d'une voiture aussi populaire est donc une nouvelle importante, et Honda a peut-être dépassé les attentes de certains observateurs avec l'Accord modèle 2018.

La toute nouvelle Honda Accord de dixième génération a récemment été dévoilée lors d'un événement organisé à Détroit, le berceau de l'industrie automobile américaine. Elle sera commercialisée à l'automne et est à la fois plus élégante, plus luxueuse et plus sportive que jamais. Honda est parfaitement au courant qu'on associe ses voitures à une clientèle d'âge plutôt avancé, et le constructeur nippon cherche désormais à attirer un public plus large. La HR-V et la dernière Civic étaient une première étape en vue de cet objectif, et cette nouvelle Accord semble être l'arme idéale pour plaire aux jeunes.

Mais il ne s'agit pas seulement d'un exercice cosmétique, car cette dixième génération est entièrement nouvelle : elle est basée sur une structure de carrosserie plus rigide, un nouveau châssis perfectionné, une paire de moteurs turbocompressés à injection directe et très coupleux, et une transmission automatique à dix rapports, pour la première fois sur une traction. Une nouvelle génération de la technologie hybride à deux moteurs de Honda est en prévision, ainsi qu'une ribambelle d'aides à la conduite, de systèmes de sécurité active et de technologies connectées.

Le premier des nouveaux moteurs est un 1,5 litre turbo à injection directe équipé du Variable Timing Control, qui développe 192 chevaux et 260 Nm de couple. Pour plus de puissance, il sera possible de choisir le 2 litres turbo, qui partage beaucoup de choses avec le bloc de la Civic Type R 2017. Il développera sur l'Accord 252 chevaux et 370 Nm de couple, et vient remplacer le V6 3,5 litres actuel.

Le moteur 1,5 litre sera disponible en finition LX, Sport, EX, EX-L, EX-L Navi et Touring, tandis que le 2 litres sera associé au choix à la finition Sport, EX-L, EX-L Navi ou Touring. Pour les conducteurs désireux d'acquérir une Accord plus écologique et économique, la nouvelle Accord Hybrid sera quant à elle disponible dans les finitions Hybrid, EX, EX-L, EX-L Navi et Touring. Les tarifs de tous les modèles seront révélés ultérieurement.