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Datsun Go+ : Le monospace voit la vie en grand

15 juillet 2017, 14:11

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Datsun Go+ : Le monospace voit la vie en grand

Avec sa petite bouille sympathique et ses lignes tout en rondeur, la Datsun Go+ plaît à coup sûr. Ce monospace de sept places se destine aux familles désireuses d’opter pour un véhicule performant, économique et robuste. 

Sept vraies places. C’est ce que propose la nouvelle Datsun Go+, un monospace qui se destine à un usage familial. Grâce à ses mensurations XXL (3 995 mm de long, 1 635 mm de large et 1 485 mm de haut), la Datsun Go+ entend se faire une place de choix sur le segment des monospaces. Une ambition à portée de main d’autant plus qu’elle affiche un rapport qualité/prix qui ne manquera pas de séduire bon nombre d’automobilistes mauriciens en quête d’un véhicule polyvalent et économique.

Avec sa calandre proéminente, qui s’ouvre sur deux optiques en amande, la Datsun Go+ affiche une belle allure. Les lignes s’étirent de chaque côté jusqu’aux optiques arrières et offrent à l’ensemble une silhouette plutôt dynamique. Les passages de roues, discrètes, abritent des pneus de 13 pouces. La Datsun Go+ affiche un empattement de 2 450 mm, pas si mal pour un monospace urbain.

À bord, pas de superflu. Sobre et épuré, le tableau de bord affiche une finition correcte et quelques rangements que les passagers avant de manqueront pas d’apprécier. En lieu et place de deux sièges avant a été installée une banquette. À l’arrière, les passagers bénéficient de suffisamment de place pour les genoux mais également en hauteur. Et lorsqu’il s’agit de transporter plus de cinq personnes, il suffit de relever la banquette située dans le coffre.

Si elles demeurent plutôt spartiates, la sixième et septième places visent plutôt à dépanner de manière occasionnelle, ce qui se révèle plutôt pratique.

Malgré sa taille élancée et son bloc moteur de 1 200cc, la Datsun Go+ affiche des relances appréciables sur autoroute. La conduite, vive et précise, facilite la prise en main du monospace. Dans le trafic routier, les 3 cylindres suffisent amplement à permettre à la Datsun Go+ de prendre le dessus sur les deux-roues et les autres petites cylindrées. Le monospace peut atteindre les 100 km/h en 13,3 secondes. Difficile de lui en demander davantage. Bien évidemment, il en va autrement lorsque le véhicule est amené à transporter sept adultes. Mention spéciale pour la boîte manuelle de six rapports, qui se montre réactive lorsqu’elle est sollicitée.


Fiche technique

Malgré sa taille de guêpe, la Datsun Go+ affiche une habitabilité appréciable et un intérieur soigné et épuré. En effet, pas de superflu ici. C’est ce qui explique son rapport qualité/ prix ultra compétitif dans le segment des monospaces.

Si la Datsun Go+ parvient à intégrer sept places, c’est parce que le constructeur a réussi à installer une banquette dans le coffre. Ces deux places supplémentaires, il faut l’avouer, sont davantage des sièges d’appoint, parfaits pour dépanner ou pour de courts trajets.

Toute en rondeur, la Datsun Go+ affiche une mine plutôt sympathique. Les designers de chez Datsun ont su donner à ce monospace une silhouette élégante et moderne.

Le monospace de Datsun fait montre d’une tenue de route appréciable même lorsqu’elle transporte sept adultes. La boîte manuelle de cinq rapports se révèle quant à elle souple et réactive.

Grâce à son bloc moteur de 1200cc, la Datsun Go+ peut atteindre les 100km/h en 13,3 secondes. On rappellera qu’il est davantage destiné à un usage familial.

Maniable et vif, le monospace de Datsun se montre à l’aise aussi bien en ville que sur l’autoroute. La prise en main est simple et permet de dompter ce monospace plutôt agile.

Les plastiques utilisés, de bonne facture, ainsi que la bonne finition constituent l’un des autres points forts de ce véhicule polyvalent. Avec ce modèle, Datsun a choisi de se concentrer sur l’essentiel. Et c’est tant mieux !

Infos :

<p><strong>Motorisation&nbsp;: </strong>3 cylindres de 1 200 cc</p>

<p><strong>Réservoir&nbsp;: </strong>35 litres essence</p>

<p><strong>Vitesse maximale&nbsp;:</strong> 161 km/h</p>

<p><strong>Consommation&nbsp;: </strong>502 litres / 100 km</p>

<p><strong>Prix&nbsp;:</strong> Rs 585 000&nbsp;</p>