Voyager sur AirAsia X: top ou flop?

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Toutes les places en classe économie étaient prises.

Toutes les places en classe économie étaient prises.

«C’est top.». Que ce soit en termes d’accueil, de service, du choix des destinations et surtout du rapport qualité-prix. Les avis sont des plus positifs. C’est du moins ce qu’affirment la plupart des passagers interrogés, moins d’un mois après le vol inaugural à Maurice d’AirAsia X, le leader des compagnies aériennes long-courrier low-cost. Les premiers passagers mauriciens ont déjà effectué des voyages vers Kuala Lumpur, en Malaisie, et d’autres destinations de l’Asie telles que la Thaïlande, Bali, l’Australie, la Chine ou l’Inde. Partant, pour la majorité, vers l’inconnu, car ne connaissant pas la compagnie aérienne.

Il faut dire que depuis sa venue à Maurice, AirAsia X n’a pas cessé de faire parler d’elle. D’abord par sa campagne promotionnelle ensuite pour des questions de sécurité. En effet, quatre enquêtes ont été initiées en Australie par l’Australian Transport Safety Bureau sur la compagnie low-cost. Cela, après un sixième incident en 18 mois dans le ciel australien. Le Bureau du Premier ministre a, lui, dit suivre de très près la situation. «Nous attendons les retombées des enquêtes australiennes», indique une source.

Dans les faits, qu’en est-il vraiment d’AirAsia X, du service à bord en passant par les repas et l’accueil, entre autres ? Bouclez vos ceintures et soyez près pour le décollage ! Après quelques jours de vacances, l’heure est au bilan. À l’aéroport KLIA2, à Kuala Lumpur, en Malaisie, le mardi 25 octobre, les passagers, pour la plupart des Mauriciens, prennent place dans l’Airbus à destination de Plaisance, Maurice. Toutes les places en classe économie étaient prises.

«Plus de voyage»

Le premier passager interrogé à bord, Kenny Dhunoo, nous apprend qu’il était en lune de miel avec sa femme Reema. Ils reviennent de Bali. Le couple avoue avoir hésité avant de réserver leurs billets d’avion. «On hésitait avant de prendre AirAsia X mais finalement c’est top ! Le niveau du service n’est pas mal. Nous sommes satisfaits. AirAsia X nous permet de voyager davantage.»

Shervin Shummoogum, un autre passager, abonde dans le même sens. Et que «le rapport qualité-prix est bon. J’ai payé Rs 15 000 un billet pour la Thaïlande alors que d’habitude, cela me coûte deux fois plus».

D’autres passagers seront plus nuancés dans leur propos. Comme, c’est un service low-cost, on ne retrouve pas tous les services qui sont normalement offerts gratuitement sur d’autres vols. Par exemple, les repas à la carte coûtent environ Rs 200. Et il n’y a pas d’écran télé à bord sauf pour ceux voyageant vers l’Australie. Vasant Rao Veeranah est l’un de ceux-là. Il dira qu’il n’y a pas «d’écran télé à bord, mis à part cela, je suis satisfait. Les repas sont bons et les prix sont abordables».

Certains voyageurs diront qu’ils sont plus libres de décider de ce qu’ils veulent consommer à bord. À l’image de Vikash Mungla, venu avec sa femme et ses deux enfants à Kuala Lumpur. «Je préfère choisir mon repas et je trouve qu’il y a un bon choix. Le service est bon, c’est value for money Jean François Dominique Mareemoutou est du même avis. Lui qui en était à son baptême de l’air n’hésite pas à dire qu’il voyagera à nouveau sur AirAsia X. «Il ne m’était jamais venu à l’esprit de voyager avant mais c’est arrivé avec AirAsia X parce que c’est plus abordable.»

Bref, la satisfaction est de mise sur ce vol retour vers Maurice. Et certains pensent déjà à leurs prochaines vacances de 2017 ! La famille Mungla ira «en Australie». Pour Kenny Dhunoo et sa femme, ce sera «Vietnam ou Melbourne. Finalement AirAsia X nous permet de découvrir l’Asie. Son arrivée est une bonne chose».

À propos d’AirAsia X

AirAsia X est la compagnie aérienne long-courrier, à bas coût, du groupe AirAsia qui dessert actuellement des destinations dans la région Asie-Pacifique. La compagnie aérienne dessert actuellement 22 destinations à travers l'Asie (Haneda, Osaka, Sapporo, Séoul, Busan, Taipei, Xian, Beijing, Hangzhou, Chengdu, Shanghai, Colombo et Katmandou), Australie (Sydney, Melbourne, Perth et Gold Coast), Nouvelle Zélande (Auckland), le Moyen-Orient (Jeddah, Téhéran et Muscat) et l’Afrique (Maurice). AirAsia X exploite une flotte de base de 30 A330-300, chacune avec une configuration de 12 sièges premium plats et 365 sièges économie. La compagnie aérienne a transporté plus de 19 millions de personnes depuis qu'il a commencé un service long-courrier en 2007. AirAsia X a reçu le prix du World’s Best Low Cost Airline Cabin Premium et celui du Best Low Cost Airline Premium Seat à la cérémonie annuelle du Skytrax World Airline Awards durant trois années consécutives, entre 2013 et 2015. 

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