SAJ sur les accidents fatals: «Il y a urgence»

9 décembre 2015

9 décembre 2015, 14:42

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SAJ sur les accidents fatals: «Il y a urgence»

L’objectif: réduire le nombre de morts sur nos routes de moitié. Et cela passe par l’élaboration de stratégies efficaces pour rendre les conducteurs plus responsables notamment. «La Banque mondiale dans son rapport Road Safety Capacity Review a indiqué que la situation est inacceptable en faisant référence à la gestion de la sécurité routière à Maurice», a relevé sir Anerood Jugnauth à l’ouverture d’un atelier de travail sur les stratégies que Maurice devrait dégager sur ce dossier pour les prochaines dix années. Pour ce dernier, il faut d’urgence dégager des mesures fortes en matière de sécurité routière.

«De 2010 à 2014, les routes ont fait 739 morts et 2 575 blessés graves», a ajouté le Premier ministre. Mais, pour agir efficacement contre ces accidents, il faut comprendre ce qui engendre ces situations, a-t-il ajouté. D’où la tenue de cet atelier de travail et les mesures déjà mises en place.

«Nous avons déjà fait de la sécurité routière une priorité nationale»

Selon SAJ, les premiers facteurs identifiés sont, entre autres, l’état de nos routes, des infrastructures inadéquates pour les usagers de la route les plus vulnérables (cyclistes et motocyclistes), l’excès de vitesse, la conduite sous l’influence de l’alcool mais aussi l’attitude même du conducteur. «Le gouvernement est conscient que des mesures courageuses sont nécessaires pour régler ce problème. Nous avons déjà fait de la sécurité routière une priorité nationale», a souligné SAJ.

Egalement présent, le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, a, lui, indiqué que pour qu’il y ait 50 % moins de morts sur la route, il faut miser sur la formation. «Nous avons aussi une nouvelle structure et la Commission nationale sur la sécurité routière sera présidée par le Premier ministre dès l’année prochaine pour dégager les lignes directrices en vue d’une stratégie nationale sur la question. Elle se réunira deux fois l’an. La répression sera l’outil de prédilection du gouvernement pour 2016.»

SAJ a également souligné deux mesures principales prises par le gouvernement. D’abord, la nomination d’un road Safety Coordinator pour aider le ministère dans l’élaboration de cette stratégie nationale. Il y a également le National Road Safety Council constitué de plusieurs membres de la société civile et des secteurs privé et public.

Autres mesures: la constitution d’un Traffic Enforcement Squad avec 27 officiers pour veiller aux infractions routières. Au niveau des routes, «Rs 15 milliards ont été allouées pour développer l’infrastructure routière». Mais, souligne SAJ, d’autres actions urgentes sont nécessaires pour éduquer le conducteur et revoir le système d’octroi du permis. D’autant plus que 95 % des accidents sont causés par l’erreur humaine.

Pour SAJ, ce sont-là autant de priorités auxquelles cet atelier doit s’atteler. Mais il faut aussi des actions fortes envers ces conducteurs irresponsables qui mettent la vie des autres en danger. «Mon gouvernement est prêt à venir de l’avant avec de nouvelles lois, s’il le faut, afin qu’une politique de zéro tolérance soit appliquée en vue d’obtenir des résultats concrets rapidement.»