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Accident à Forbach: Barlen Mardaymootoo inculpé et détenu
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Accident à Forbach: Barlen Mardaymootoo inculpé et détenu
Il répond d’une accusation provisoire de «causing death by dangerous driving». Barlen Mardaymootoo, arrêté dans le sillage de l’enquête sur l’accident survenu à Forbach, a comparu en cour de Mapou mercredi 23 septembre. Il n’a pas été libéré. Le jeune homme a ensuite été conduit aux Casernes centrales, où son interrogatoire se poursuivra en présence de son avocat, Me Ashwin Kandhai.
DJ au strip-club Le Rocher, Barlen Mardaymootoo s’était constitué prisonnier au Central Criminal Investigation Department (CCID) mardi. Lors de son interrogatoire, il a relaté les circonstances dans lesquelles ce tragique accident a eu lieu. Après la fermeture du strip-club très tôt samedi, Mathieu Coret et lui ont pris un repas avant de faire une virée sur l’autoroute de Grand-Baie à bord de leur véhicule respectif. Il était aux alentours de 7 heures. Alors que lui roulait sur la voie lente de l’autoroute de Forbach, Mathieu Coret s’était engagé sur la voie rapide.
Selon les dires du DJ, il y avait une voiture et une motocyclette qui roulaient devant sa Honda. Il dit avoir commencé à doubler la voiture lorsque la motocyclette, qui était juste devant, a brusquement quitté la voie lente pour regagner la voie rapide. C’est alors que sa voiture a frôlé le deux-roues. C’est à travers son rétroviseur qu’il a vu Mathieu Coret percuter la moto.
Pour les enquêteurs du CCID, il est clair que les deux jeunes faisaient la course sur cette route. C’est le constat qu’ils ont fait après avoir visionné les images des caméras de surveillance. Sur celles prises à La Croisette, l’on voit des passants s’écarter au pas- sage des deux voitures.
Toutefois, ils attendent les conclusions des officiers du Forensic Science Laboratory (FSL), qui ont examiné la Mercedes et la Honda avant de décider de la marche à suivre. Le FSL va déterminer s’il y a des traces d’impact sur les deux véhicules et si les moteurs et pots d’échappement ont été modifiés.
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