Glissements de terrain: la route Terre-Rouge–Verdun rouverte d’ici lundi

25 juin 2015

25 juin 2015, 12:34

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Glissements de terrain: la route Terre-Rouge–Verdun rouverte d’ici lundi

Les autorités ne sont pas au bout de leurs peines s'agissant de l’autoroute Terre-Rouge–Verdun. Après les fissures déceléees sur la route, une nouvelle zone affectée par des glissements de terrain a provoqué sa fermeture hier matin. Les autorités se sont rendues sur les lieux et après un déblaiement de la route, la réouverture pourra être possible d’ici lundi.

Lors d’une rencontre avec les officiers concernés, ce jeudi 25 juin, Anwar Husnoo, le ministre qui assure la suppléance aux Infrastructures publiques, a fait le bilan de la situation. Selon lui, le feu vert des experts sud-africains est attendu pour la réouverture de la route. «Il faut d’abord s’assurer que toutes les normes de sécurité soient respectées et de s’assurer que le flanc de la montagne est stable».

En ce qui concerne la circulation, le chef inspecteur Ashok Mathur de la Traffic Branch affirme que «la situation est gérable, même le matin».

La zone affectée par les glissements de terrain se trouve sur la voie allant du nord au sud, à environ 500 mètres de la fin de la déviation mise en place pour contourner les fissures. «C’est à proximité de la zone présentant des risques de glissement de terrain, dans la région de Ripailles et où les travaux de construction de route avaient été stoppés.»

«C’est une zone sensible qui a été hautement arrosée. C’est une zone en pente, donc difficile de prévoir ce qui peut arriver», indique une source du ministère des Infrastructures publiques.

Pour l’instant, la route étant en bon état de même que la déviation de 400 mètres, les autorités se chargeront uniquement de déblayer le terrain. «Tout de suite, on ne peut pas faire plus, il faut faire des tests et peut-être planter des arbres pour retenir la terre. Nous ferons une visite du site, lundi, au retour de Nando Bodha, en présence des ingénieurs et experts.»

En ce qui concerne les fissures apparues sur l’autoroute, à la suite des grosses pluies, l’affaissement s’est aggravé pour arriver à deux mètres de profondeur. «C’est une bonne chose en ce sens que nous avons là les données de l’affaissement maximal pour nos tests.»