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Panneaux d’affichage LED sur la route: la RDA met son veto

22 avril 2014, 21:17

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Panneaux d’affichage LED sur la route: la RDA met son veto
Il a investi Rs 12 millions dans trois écrans disposés à l’entrée et à la sortie de Port-Louis ainsi que sur l’autoroute de Phoenix. Cette solution innovante en matière d’affichage extérieur n’est pas au goût de la Road Development Authority (RDA). Elle a demandé à Rent A Sign de les enlever, parce qu’ils gêneraient les automobilistes. Mais le directeur de la société, Thierry Serret, n’est pas de cet avis. Il suffit, dit-il, de changer le positionnement des panneaux.
 
C’est d’abord la luminosité qui a posé problème. Certains automobilistes se sont plaint d’être «éblouis», le soir, par les images des panneaux. Paul, un habitant de Pointe-aux-Sables, qui passe tous les soirs devant un de ces panneaux publicitaires, reconnaît avoir été «déconcentré».
 
Mais il n’y a pas que cet aspect. La RDA reproche également à Thierry Serret de n’avoir pas recherché son autorisation. «Pour tous les panneaux d’affichage, il faut l’aval de la RDA», affirme notre interlocuteur. Et d’ajouter que selon la Traffic Management & Road Safety Unit (TMRSU) et la RDA, ces panneaux en LED sont de réels dangers pour les automobilistes.
 

Lancement effectué par Ben Buntipilly

 
Pourtant, Ben Buntipilly, conseiller spécial du Premier ministre sur la sécurité routière, a assisté au lancement de «cet outil technologique» il y a un mois. Il indique avoir demandé à la compagnie de baisser l’intensité de la luminosité des panneaux d’affichage. «C’est vrai qu’il se pourrait qu’ils éblouissent les automobilistes», reconnaît-il. Il a également demandé à l’agence de lui soumettre une étude sur les risques qu’ils pourraient représenter pour la sécurité routière.
 
Rent A Sign lui a effectivement soumis une étude portant sur «les normes internationales» en la matière, laquelle est examinée en ce moment par un comité de coordination qui regroupe les parties prenantes de la sécurité routière, notamment la National Transport Authority, la police, la TMRSU et la RDA. «On attend l’opinion de chaque partie prenante et le panel soumettra son avis qui sera par la suite communiqué aux autorités concernées», affirme-t-il.
 
La RDA lui a-t-elle demandé d’enlever les panneaux ? Thierry Serret dit que non. «On m’a dit de revoir leur positionnement et nous l’avons fait, selon les directives de la RDA», explique-t-il. Il est disposé à bouger les panneaux, s’il y a nécessité. «Nous sommes là pour collaborer avec les autorités», ajoute-t-il. Il confirme avoir également soumis «un gros rapport» très positif aux autorités.
 

Respect des normes

 
Thierry Serret ajoute que le projet d’affichage numérique extérieur offre l’avantage de pouvoir réduire le nombre de panneaux d’affichage et «de pouvoir exploiter les endroits clés dans les zones d’intensité de trafic pour plus de visibilité». Il indique avoir suivi toutes les normes appliquées à l’international. «Les panneaux sont placés à l’entrée des villes, là où les véhicules sont à l’arrêt. Et en ce qui concerne la luminosité, elle est contrôlée», affirme-t-il.