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100 bus semi-low floor pour la CNT

18 février 2014, 18:14

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100 bus semi-low floor pour la CNT

C’est un projet qui vise à véhiculer les étudiants dans des autobus de qualité. Cet achat de 100 autobus semi-low floor du Japon devait concerner tous les opérateurs d’autobus. Mais finalement, c’est la CNT qui en profitera… 

 

Au total, ce sont 100 bus semi-low floor qui rejoindront la flotte de la CNT. Le projet, qui est piloté par le ministère des Infrastructures publiques et du transport, sera financé grâce à la ligne de crédit offerte par le  gouvernement japonais. Selon nos informations, le financement passera par la Japan International Cooperation Agency.

 

Une autre partie proviendra du Build Mauritius Fund. Fonds nouvellement créé et alimenté depuis le 14 janvier par le prélèvement d’une roupie sur chaque litre de carburant vendu à la pompe. Environ Rs 430 millions seront ainsi récoltées cette année.

 

La direction de la CNT a exprimé le souhait de mettre en place un mode de livraison mensuelle avec des lots de dix autobus. Il est probable qu’un premier prototype soit livré dans les mois à venir. Mais ce n’est que l’année prochaine que le gros de la livraison se fera.

 

La CNT, apprenons-nous, a l’intention d’initier «un processus permanent de renouvellement de sa flotte». Ce qui ne sera pas pour déplaire à des étudiants Richelieu et de Petite-Rivière. Depuis la rentrée certains collégiens ont beaucoup de mal à arriver à l’heure en classe le matin. Ils dénoncent des conducteurs d’autobus qui ne respecteraient pas les horaires, mais aussi un manque de véhicules dans la flotte de la Compagnie nationale de transport. Ces problèmes seraient récurrents, selon leurs dires, sur le trajet entre Flic-en-Flac et Port-Louis.