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| | Par:- Gilbert Ahnee
On 19/08/2010 |
Nos modes de vie et de travail vont changer. Inévitablement.
Vous souvenez-vous de l’époque, à Maurice, où l’on disait «Emtel» pour téléphone portable ? Comme thermos, frigidaire, voire kodak. Il est assez probable qu’à l’avenir on soit tenté de dire iPad, même si la tablette devait être une HP Slate sous Windows 7 ou une Samsung Galaxy sous Android. Voici un peu moins de sept mois, le 27 janvier 2010, lorsque Steve Jobs a présenté la tablette d’Apple, à mi-chemin entre l’iPhone et l’ordinateur portable, sans doute savait-il qu’une fois de plus sa société révolutionnait l’industrie et le marché de l’informatique. Un tel confort d’utilisation, dans seulement 680 grammes de hardware, un tel outil de travail et de communication aux alentours de 500 dollars, de surcroît totalement fashion, c’est plus qu’un produit qu’on met en vente, c’est le symbole d’une nouvelle époque.
Il faut imaginer une jeune maman qui a accroché son cabas à la poussette de son bébé. Arrivée à la zone wifi du groupe d’entreprises dont une l’emploie, la jeune femme sort son iPad du sac, télécharge des documents pour le travail, les journaux du jour, un film pour la soirée. Puis elle rentre chez elle, à moins d’un kilomètre, en empruntant la voie piétonne qu’une main courante sépare de la piste cyclable. Rentrée chez elle, elle se fait d’abord une bonne tasse de thé, consacre une demi-heure à l’éveil de son bébé, puis se met au travail. En ayant, au total, consacré à ses diverses occupations moins de temps qu’il lui en aurait fallu pour aller à Port-Louis.
Ceux qui, entre autres pour des raisons de production matérielle lourde, doivent se rendre à un lieu de travail distant de chez eux, ceux-là consultent, à l’arrêt d’autobus, les écrans d’informations quant à la localisation du prochain véhicule, le temps qu’il prendra pour arriver à cet arrêt, le temps requis pour conduire le passager à destination.
Nous disposons aujourd’hui d’outils technologiques nous permettant de réaménager notre espace et notre temps. A l’ère du haut débit, de la fibre optique et des réseaux sans fil, les distances d’autrefois et les durées d’acheminement se réduisent à un temps de transmission, peu important pour la masse de travail que nous pouvons accumuler en une journée. C’est la vie qu’il est possible de changer, la qualité de vie d’améliorer. Et on continue d’opposer Bus Lane et métro dit léger sur le seul corridor Curepipe/Port-Louis. Etroit et trop court.
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| Ashraf | | | Commissions? Bribes – of course. They have all been doing that for years. And they bribed the electorate with laptops in Port louis during the last elections. | | | chitchat | | | The Minister for transport ought to take heed of the comments so far published as they make sense, but
small Mauritius sees itself in the league of the top 10 richest countries of the world. Improving on
what's available could risk relegation. To the government "le gaspilliage de l'argent" is money well spent
for starters... 33 million for the branding "l'ile Maurice c'est le plaisir" .
2 million on the gambling survey...
43 million for la bataille de Grand Port, as if the latter was not enough, now the PM is celebrating the victory of the French over the British in Paris France, at a 5 star hotel wining, dining 250 guests. Should
the taxpayers be made aware of the costs? or just be delighted the PM is promoting - La belle Ile Maurice?
Or are the French footing the bill, as contractors of the metro leger??? | | | viagra | | | Hussen, de quel pays développé parlez vous? Je reste hébété devant tant de lumière! Pour les commissions d'accord, une autre opportunité mais ne croyez pas que le secteur privé est innocent dans notre quasi-faillite fiscale! | | | hussen | | | Pourquoi le gouvernement veut le métro léger?C`est bien claire qu`il y a beaucoups de commissions? La logique est le Bus Lane.Comme dans des pays développés la preuve est là. Adoptez le bus lane Mr. le ministre. Il y aura beaucoup d'avantages. Vous le verrez bien. | | | Baltazar | | | Mauritius, c'est un plaisir pour immiter le reste du monde mais incapable de trouver une solution pour ses problèmes. Et si on a toujours recours à l'expertise étrangère, le mauricianisme disparaitra et Maurice Ile durable, on le vivra en simulation. | | | Starbright | | | Is iPad worth getting? I mean we have the smartphones,net books,laptops and home computers, do we really need such a thing? They are presenting the thing as we speak. What's next ,iState?or what?. Not so much of an op but if it survives,i'll add some pics and specifications of this big device.The question is:for $ 500 +dollars, what can this do a laptop cannot?Sure , it may be thinner but both of them require to lug them around. Meanwhile a laptop can write papers more effectively,has a larger software library, and support flash while browsing.I just don't know why people would pick an iPad over a decent laptop unless they had a great expendable income anyway. | | | veeren | | | Le métro léger est un faux débat. Pourquoi tout le monde veut aller à Port Louis? Tout comme avec les bus et voitures, avec le métro léger, le trafic va durer seulement 2 heures le matin et probablement 3 heures l’après-midi. Qui va payer le lourd investissement? Qu’attendent les entreprises pour délocaliser …Terre Rouge, Riche Terre, Moka, Highlands? Pour les gadgets comme l’iphone ou le ipad, il faut pouvoir se les offrir. A 10 fois le salaire d’un ouvrier, l’iphone n’est pas donné ! | | | clency | | | On a le gov qu'on mérite. Malgré tous ces enjeux, ils continuent a se battre pou un simple mot comme B to F.... | |
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