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Accident à Beau-Plan : un motocycliste meurt après avoir été heurté par un 4x4

Par Bertrand Hérisson
19 Mai 2011

Ibrahim Nundloll, 42 ans, est décédé à la mi-journée de ce jeudi 19 mai, après avoir été heurté de plein fouet par un 4x4 sur l’autoroute à Beau-Plan. L’habitant de Pamplemousses poussait alors sa motocyclette en traversant l’autoroute.


Il voulait simplement rejoindre son épouse, celle-ci étant souffrante. Ibrahim Nundloll, 42 ans et habitant Pamplemousses, a perdu la vie dans un terrible accident survenu peu avant 13 heures, ce jeudi 19 mai, sur l’autoroute du Nord, à la hauteur de Beau-Plan.


Selon les premiers éléments de l’enquête policière, Ibrahim Nundloll est descendu de sa motocyclette et la poussait, pour traverser l’autoroute. Un 4x4 qui allait en direction de la capitale n’a pu l’éviter et a percuté le piéton de plein fouet.


« Li ti pe zisse&nbsp vine rencontrer mwa », soupire l’épouse du défunt. Celle-ci, étant souffrante depuis le mercredi 18 mai, se trouvait chez sa mère à Plaine-des-Papayes. Elle avait demandé à Ibrahim de venir déposer ses vêtements car elle avait décidé de passer la nuit chez ses parents.


Inconsolable, elle raconte comment elle a appris la triste nouvelle. « Tôt ce matin, je l’ai prévenu que j’allais rester chez ma mère. Il m’a appelée peu avant midi pour me dire qu’il serait à Plaine-des-Papayes dans moins d’une demi-heure. J’ai attendu pendant une heure et lorsque j’ai essayé de l’appeler, il n’a pas répondu », indique-t-elle, avant de s’effondrer en larmes.


A cet instant, à Beau-Plan, le corps d’Ibrahim Nundloll gisait dans une mare de sang sur l’asphalte. Il est mort sur le coup, ayant eu les deux jambes sectionnées. Le conducteur du véhicule, Sahidally Currimjee, 39 ans, a aussitôt été conduit au poste de police de Pamplemousses où il a été longuement interrogé. Sur place, l’on pouvait d’ailleurs noter une légère tension, certains habitants ayant tenu à voir à quoi ressemblait le conducteur du 4x4. L’autopsie, pratiquée par le chef du service médico-légal de la police, le Dr Sudesh Kumar Gungadin, attribue le décès d’Ibrahim Nundloll&nbsp à de multiples blessures.

Commentaires

aisha | 05/20/11

mo tane dire bouge la telephoner et bouncer vine dans 5 mins --(1)cote li fine telephoner-2)loto la disparaite depuis station tantot meme apres ki ene minis ek so papa ine vini..3)deviner ki sane la li fine telephoner

nirmal | 05/20/11

Cette route-la est terrible. A peine un rond-point, on y appose un ecriteau de 110 km/h. Beaucoup se plaignent de ceux qui les clignotent pour prendre le fast lane a 120 km/h. C'est accablant. J'ai vu ce qui s'est passe apres une demi-heure. Il n'y a aucun doute que certains permis doivent etre suspendus a vie.

aisha | 05/20/11

Lers accident ESKI bouge la ti lors portable TOU sa la bizin connerr..be malheureusemant pa ena la justice pou ti le pep..

CCLK | 05/20/11

My deepest sympathies to the family. I however have to point out that the poor man was crossing the highway with his motorcycle and that the guy driving the 4x4, even if he was speeding, is not at fault here. He did not choose to hit the man but lets please stop putting always responsibility on speed or the drivers. I drive a car and everyday have to anticipate what bicycle, motorcycles and pedestrians will do to avoid a collision. The road is for EVERYONE and we drivers also pay huge tax to be allowed to drive. People crossing everywhere, stopping everywhere, having a chat on in the middle of the road as if they own it are also at fault. The drivers cant be the only one to be blamed all the time!! Having this attitude will only result in more deaths as we are not tackling the root causes of the problem. Its too easy to blame it on speed

autoroute pas e... | 05/20/11

Tragique, malheureux, que son ame soit en paix au paradis, loin de tous les maux de ce bas monde. C'est tout ce dont l'on peut souhaite. La douleur de perdre un etre chere, est incomparable.. Mais cependant pourquoi c'est tout le temps le conducteur ' la cible'...la limite de vitesse a cette hauteur de l'autoroute est de 110 km..et tous les matins les policiers, radar, en mains ou installer au milieu sur le terre plein, guettent 'les predateurs' d'exces de vitesse...c'est tres bien. Fort intimidant pour les automobilistes...mais qu'en est -il pour les motocyclettes et les pietons...ont-ils le droits de passer outre les reglementations d'une autoroute??? c'est TOUT LE TEMPS a l'automobiliste de freiner, de tourner,afin de leurs eviter et de se casser le cou lui aussi en faisant ainsi afin de proteger; un pieton inconsiderable, un motocycliste insensible au danger de prendre une autoroute a la legere....personellement, le tort n'est jamais d'un seul cote.

Fasier | 05/20/11

Li bien triste accident la ek la vie d'un homme bien finne alle. Reprenant OSR so remarque. Ki ti pou arriver si chaufeur pa ti apelle Currimjee?

pootook | 05/20/11

My deepest sympathy to the family and friends of the deceased and may his soul be blessed and rest in peace. In life if not all but most incident can be avoided by use of some common sense and anticipation. In this case these apply to both the driver and the deceased. It was absolutely unnecessary for the deceased to cross the motorway either on foot or motorcycle. As for the driver, even if he was under the legal speed limit, I would like to know what reasonable action did he take to avoid the accident and if it was a straight motorway with nothing to distract him or obstruct his view, why he could not avoid the accident? This is the reason why I strongly advocate for speed cameras, cctv and driving test and lessons to the British standards. In uk it is mandatory to learn "emergency braking". During your practical test , you can suddenly be asked to do emergency braking. Perhaps if this was conducted in Mauritius, many lives would have been saved.

AISHA | 05/20/11

Bhai Aboo paret to pa content ti lepep ..be maginer sa ti le pep ;a ki faire toi roule gros 4x4 ..aster piti la pas la --tou kaliter zistoires to pou tendez..se ki vivant so parole pou passer ..maheuresement....la veriter pa pou conner...paisa paisa pe cozer ...moris tou a vende

caution | 05/20/11

BIen sur, je prsente mes condolances la famille d'un dfunt, une bien triste nouvelle pour eux.

Cependant certains blame le conducteur. Est ce normal de traverser une autoroute a pied et avec une motocyclette. Je suis cvonducteuer et quand je vois les pietons traverser une intersection sans regarder devant eux. Je me dis que le nomnbre d'accident dans ce pays est justifiable.

IL devrait y avoir des cours d'education civique a l'ecole, pour que les gens prennent conscient de ce qu'est une societe civilis.

Le manque de civisme conduit bien souvent ce genre de tragique accident!

Cayole | 05/20/11

Paix son ame car cet homme semblait etre une personne trs apprcie de son entourage. En lisant le commentaire des uns et des autres; on se rend compte que beaucoup de gens crivent en tant qu'ignorant! Que le chauffeur s'appelle Currimjee ou autre, hlas la victime n'tait pas cens traverser l'autoroute en poussant sa moto car la limite de vitesse est de 110km/h et non 80km/h comme crit par un lecteur qui n'est visiblement pas un chauffeur lui meme! Malheureusement il y a eu une victime mais es ce que la victime elle meme n'a pas vu arriver le 4x4 ??

Raj | 05/20/11

Mo sincre condolance la famille, Maurice sa boute l'autoroute la dimoune pas observer, rouler en vitesse et nous tout bien conner ki Maurice ene ti pays et p ena sa moyen la pou faire le tour l'Europe, Besoin amendable dimoune ki traverse l'autoroute, le mal est fait mais nous besoin conscient au niveau scurit, trafic p prend camra pou excs vitesse, ti besoin ena road safety unit surveille un peu nou l'autoroute. Le problme dimoune pas respecter, Paille Curepipe Phoenix pareil, p donne a fond vitesse surtout le soir. Besoin faire campagne de sensibilisation.

Jolss75 | 05/20/11

C'est un vnement tragique et toutes mes condolances la famille. Nanmoins, les personnes traversant les autoroutes augmentent encore plus leurs chances d'avoir un accident. Et la plupart du temps, les gens empruntent ce raccourci pour viter de faire quelques centaines de mtres de plus. La police et le gouvernement ont le devoir de sensibiliser les personnes aux dangers qu'ils peuvent encourir en traversant et mme en marchant sur le cot.

kamal | 05/20/11

triste pour les deux...mais trop facile de blamer les automobilistes...combien de fois par jour tous les conducteurs passent dans des chocs a cause d un autre usager qui lui ne respecte pas le code de la route???

bob | 05/20/11

mes condoleances a l a famille, li pas possib ki chak fois zis met tort lor ban chauffeur, ban automobilites croire ki tou est permis lor la route, double a gauche, fer zig-zag, et autoroute pann fer pou dimoune traverse sa, alor aret accuse chauffer la, et ban accident kumsa la ou pou re tande necore sa, perski ena ban dimune san comprend ki rest dan maurice, ban pieton ek automobliliste zot pli vulnerab au lieu zot prend plis precaution lor la route, zot fer kuma dir la route pou zot sa.

Nawaz | 05/20/11

Sa ce ene premier sa pou ena encore sa chemin velour et neuf la ena ene crossing qui zot ine mette lor autoroute ene direction le nord pres are filling shell qui bien danger.

LIberius | 05/20/11

I think that most people who are wondering what steps the driver took to avoid this accident do not drive themselves. Its one thing to watch tv serials and watch the drivers do all kinds of fancy stuff, but to expect that in reality is far fetched. When you are driving on the motorway, you are under tremendous pressure from other vehicles drivers and you are sometimes compelled to drive near the speed limit by them. Moreover when you are on these roads you are on a main road and you don't expect that something will come in front of you. You attention is more on other vehicles in front and those following you, thus to expect the driver to do a wonderful braking and recovery like Michael Schumacher is not realistic. It sad though that someone has lost his life.

Bibi | 05/20/11

I learnt the sad news about the death while reading the papers online. I live out of country and know this family. We are still in Mauritius, the court will keep postponing the case, it will take around 5 years before the final decision will be taken on that case. And by that time people will even forget about this case, accident and death. It will just be a forgotten past. This is how Mautitian justice and court system works in Mauritius.
This is not the first accident taking place at Beau Plan. Last year there was another fatal accident. What did the authorities do about it? They are just warming the benches in the office! What are they waiting for? More fatal accidents to take place before they come to a decision!
My sympathy goes to the family. They are not a rich family as the Currimjee. This case will be supressed by the end, just wait and see.

eshane | 05/20/11

mo dire ki Maurice bezin reguette so system de ROAD SAFETY...ena ene manquement par la...ki de coter Road Traffic Branch ou du coter du public...mo penser ki gouvernment Maurice bizin faire ene massive kampagne sur la securiter routiere...pas mwa ki bizin dire zot...ena solution la dehors... alors gouvernment au lieu ki zot ale faire zimaz dan parlement ou ale dormi la bas dan parlement..ena gratte la tete dan parlement...ena pena meme role dan parlement...travail pou le peuple foutoo...

fact | 05/20/11

au milieu l'autoroute besoin ena barriere pou empeche dimoune traverser ou fer short cut. lors l'autoroute de pailles a caudan ti ena main courante fine enleve tou a cause fine fer troisieme voie. Tou le jour dimoune pe traverse l'autoroute parski pena sa bane main courante la. tia bon l'autoriter pren note de sa et fer sa ki besoin fer.

nissah | 05/20/11

mon panser si ti pou ena un separation lor outo route la bann mobiliste pas ti pour tanter pour traverser et chofer la mo penser qui li ti pe roule tros vite se pour sa li pane fine evite sa acident la et mo espr qui la police pour verifier a quelle vitesse oussi qui chofeur la ti pe rouler qui li pas fine capave evite sa accident la

c c l | 05/21/11

ibrahim est mon voisin..la bwm x3 je l'ai vue..il etait au poste de police en bas de la rue chez moi. Le chauffeur a t relach sur parole..j'ai vu l'tat du 4.x4 et de la moto..le chauffeur c'est un garnd monsieur..la voiture est sortie de la station le soir meme..comme a dit quelqu'un, l'affaire sera classe..c'est a l'ile maurice..que ibrahim soit en tort..je l'admets..la limite de vitesse est de 110 km/h et non pas 180km/h..je vois ses deux enfants..l'ain qui pleure la mort de son papa et le p'tit dernier de 4ans qui demande quand est-ce qu'on son pre va rentrerre attention et un bon epoux. c un homme aim de tout un chacun pour sa simplicit..Que le chauffeur soit un grand homme ou pas, il aura toujours la mort de ce jeune pre de famille sur la conscience !!

GRAFFITI | 05/21/11

TOUT CE KI MO CAPAVE DIRECEST K A MAURICE ENA BOCOU LAISSER ALLER CONCERNANT PIETONS. MEME METTRE BARRRAGE LORS LAUTOROUTE BANE LA SAUTE BARAGE OU ALORS CASSE ENE TUYAUDANS BARAGE (COMME SUR LAUTOROUTE PRES LE PORT)POUR TRAVERSER. INE ARRIVE LERE POUR KI LA POLICE FAIRE PIETON PAYE LAMANDE KAN ZOTE TRAVERSE ENDEHORS PASSAGE PIETON ET UNE TRIPLE LAMANDE SI SAUTE ENE BARAGE. DEOENSE LARGENT ARANZE FLYOVER PIETON, DIMOUNE TRAVERS LAUTOROUTE SAUTE BARRIERE. KAN ENA ACCIDENT APRES TROUVE DROLE. KI PE ATANE LA POLICE POU AGIRE DANS CE SENS. GOUVERNEMENT PERE PERDI VOTE, AINSI PAS APLIKE LA LOI PIETON?

RHA | 05/21/11

zordi jour dimoune pa conne rouler ....la loi bizin plis severe concernant la route surtou pour les vehicle...

Eureka | 05/21/11

Lets be honest. Mauritius is a very small country. How long would it take to travel at 60 miles an hour on the motorway to travel the length of the island. 50 to sixty minutes at most. How many motorists travel within the legal limits? sMoreover the road conditions and infrastructures are not to standard. Is it therefore a surprise that the most terrible of accidents keep happening on our roads which destroy the family of those involved in the accidents. If this continues unabated, it will destroy our society too. The government should act bravely and have all vehicles mechanism adjusted to a top speed of 60 miles an hour. It make no sense at all to travel over that speed in a small country. Its just for show off. Please ministers take heed of this. Protect and save your countrymen.

Outsider | 06/30/12

Its the same thing, just a different victim and different date. It will happen again, perhaps even to someone reading these articles, who believe it will not happen to them. It might not even be their fault but the fault of others, the outcome is the same. Broken families, babies to never meet their fathers. how many times have you seen a bus passing when there are vehicles coming the other direction and all they believe they need to do is flash their lights...it will happen again, people will die and nothing is happening about it.